Se ti sei perso la nostra precedente spiegazione su "Why No Steering", ecco un riepilogo.

Attraverso le interazioni con i giocatori, abbiamo scoperto che lo sterzo era l'aspetto che detestavano di più. Di conseguenza, abbiamo scelto di dare la priorità alla frenata e all'accelerazione, poiché il loro tempismo gioca un ruolo fondamentale nelle prestazioni di gara di un pilota.

Per rafforzare la nostra decisione, ci siamo imbattuti in un'affascinante citazione da una ricerca rispettabile, che evidenzia la natura critica di una frenata ottimale e il suo impatto sui tempi sul giro. Anche pochi millisecondi risparmiati per manovra di frenata possono fare una differenza sostanziale. Dando la priorità alla frenata e all'accelerazione, miriamo a simulare l'essenza di questa ricerca.

In una gara di MotoGP, dove ci può essere un distacco di dieci secondi tra il vincitore e il terzo classificato, è importante notare che questa differenza può essere attribuita al calo di appena mezzo secondo al giro su venti giri. La perdita di mezzo secondo può verificarsi in un istante a causa di una pressione del freno sbagliata. In MotoGP, rinomata per essere l'apice delle corse motociclistiche, la capacità di un pilota di navigare con coraggio e precisione in curva durante la frenata determina il risultato della gara. Comprendere il ragionamento alla base della nostra enfasi su frenata e accelerazione vi permette di apprezzare l'importanza di questi aspetti nel gioco.